De Citroën XM is een ruime personenauto geproduceerd  vanaf 1989. De XM werd gezien als de opvolger van de Citroën CX.

De XM werd verkozen tot Europese auto van het jaarin 1990.

De lijnen werden getekend door Bertone, en vooral het voorsteven gaf de auto een futuristisch aanzicht.

De XM had de eer om als eerste te worden uitgerust met het nieuwe hydractieve veersysteem, wat hem uiterst comfortabel en veilig maakte.

Bij zijn introductie plaatste Citroen de oude 6 cilinder PRV motor in het vooronder, die de reputatie had om niet echt gebruiksvriendelijk en zuinig te zijn. Een nieuwigheid was de 150pk sterke CT (constant torque), die de typische turbo duw tot het verleden deed behoren.

Ondanks het vooruitstrevende concept, en het aantrekkelijke lijnenspel, heeft de XM nooit het gehoopte succes gekend, en niet als waardige opvolger van de DS en CX gezien. Spijtig want deze auto verdiende zeker meer aandacht van het huis Citroën.

in productie tot 2000