De Citroën AX is een kleine personenwagen die van 1986 tot 1997 werd gebouwd. Het model werd op de Paris Salon motor show in 1986 gelanceerd als opvolger van de Citroën Visa. De AX was allereerst verkrijgbaar als 3-deurs, met 1.0 L, 1.1 L en 1.4 L motoren. Later kwam een 5-deurs en diesel versie bij de uitvoeringen.

De auto was erg zuinig, hoofdzakelijk te danken aan de goede aerodynamica (Cw-waarde van 0.31), wat vrij uitzonderlijk was voor deze klasse van kleine personenauto's. Ook het lage gewicht van 650 kg voor de basisversie was één van de economische voordelen van de wagen.

Het lage gewicht van de wagen had echter ook wat nadelen, de auto rammelde dat het een lieve lust was, en de carrosserie bood maar weinig bescherming tegen een aanrijding.

In 1991 kreeg het wagentje een ingrijpende face-lift, gebaseerd op zijn grote broer de ZX. Het dashbord kreeg een volwassener look, er werd gebruik gemaakt van betere materialen en de geluidsisolatie werd verbeterd.

Het snelste productiemodel was de AX Sport (in 1992 vervangen door de AX GTi) met een 100 pk benzineinjectie 1.4 L motor.

De 1.5D motor heeft een reëel verbruik van circa 1:24

De opvolger werd de Citroën Saxo.